Motociclismo - L'impero Dei Sogni https://regnodeisogni.pro/ it Motociclismo - L'impero Dei Sogni[shortrss] MotoGP 2020 GP Emilia Romagna ITALiAN HDTV x264 C0P https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/868090-motogp-2020-gp-e-romagna-italian-hdtv-x264-c0p.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/868090-motogp-2020-gp-e-romagna-italian-hdtv-x264-c0p.html
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 Motociclismo deniroblack Sun, 20 Sep 2020 17:49:19 +0200 [/shortrss] [fullrss] MotoGP 2020 GP Emilia Romagna ITALiAN HDTV x264 C0P https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/868090-motogp-2020-gp-e-romagna-italian-hdtv-x264-c0p.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/868090-motogp-2020-gp-e-romagna-italian-hdtv-x264-c0p.html MotoGP 2020 GP E Romagna ITALiAN HDTV x264 C0P

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ViDEO:
Width: 720 pixels Height: 400 pixels
Formato: AVC Codec: V_MPEG4/ISO/AVC
Duration: 01:10:21 Bit rate: 2540 Kbps
Frame rate: 30.000 fps Aspect ratio: 16:9
Bit depth: 8 bits Color space: YUV
Subtitles:

AUDiO:
Audio track: 1
Language: Italian Codec: A_AAC-2
Channels: 2 Bit rate:
Compression: Lossy Sampling rate: 48 Khz
Audio track: 2
Language: Italian Codec: A_AC3
Channels: 2 Bit rate: 384 Kbps
Compression: Lossy Sampling rate: 48 Khz




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 [/yandexrss][shortrss] MotoGP (2009) Round 06 Catalogna https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/839122-motogp-2009-round-06-catalogna.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/839122-motogp-2009-round-06-catalogna.html
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2009. Motociclismo Gmarksa Thu, 19 Mar 2020 20:18:41 +0100 [/shortrss] [fullrss] MotoGP (2009) Round 06 Catalogna https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/839122-motogp-2009-round-06-catalogna.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/839122-motogp-2009-round-06-catalogna.html
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2009.]]> Gmarksa Thu, 19 Mar 2020 20:18:41 +0100 [/fullrss] [yandexrss] MotoGP (2009) Round 06 Catalogna https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/839122-motogp-2009-round-06-catalogna.html
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2009. Motociclismo Thu, 19 Mar 2020 20:18:41 +0100 Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2009 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2009.

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Rapporto file


[ Info sul file ]

General

Format : AVI
Format/Info : Audio Video Interleave
File size : 1.46 GiB
Duration : 1 h 3 min
Overall bit rate : 3 289 kb/s
Writing application : VirtualDubMod 1.5.4.1 (build 2178/release)
Writing library : VirtualDubMod build 2178/release

Video

ID : 0
Format : MPEG-4 Visual
Format profile : Advanced Simple@L5
Format settings : BVOP1 / Custom Matrix
Format settings, BVOP : 1
Format settings, QPel : No
Format settings, GMC : No warppoints
Format settings, Matrix : Custom
Codec ID : XVID
Codec ID/Hint : XviD
Duration : 1 h 3 min
Bit rate : 3 089 kb/s
Width : 704 pixels
Height : 400 pixels
Display aspect ratio : 16:9
Frame rate : 25.000 FPS
Color space : YUV
Chroma subsampling : 4:2:0
Bit depth : 8 bits
Scan type : Progressive
Compression mode : Lossy
Bits/(Pixel*Frame) : 0.439
Stream size : 1.38 GiB (94%)
Writing library : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Audio

ID : 1
Format : MPEG Audio
Format version : Version 1
Format profile : Layer 2
Codec ID : 50
Duration : 1 h 3 min
Bit rate mode : Constant
Bit rate : 192 kb/s
Channel(s) : 2 channels
Sampling rate : 48.0 kHz
Compression mode : Lossy
Stream size : 87.6 MiB (6%)
Alignment : Aligned on interleaves
Interleave, duration : 80 ms (2.00 video frames)
Interleave, preload duratio : 504 ms


 [/yandexrss][shortrss] MotoGP (2005) Round 01 Jerez https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/617918-motogp-2005-round-01-jerez.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/617918-motogp-2005-round-01-jerez.html
Quella corsa sul circuito di Jerez de la Frontera del 10 aprile 2005 apre ufficialmente il Motomondiale e ripropone immediatamente il duello che aveva destato maggiore interesse nella stagione precedente, ossia quello tra il campione in carica Valentino Rossi in sella alla Yamaha e al pilota della Honda Sete Gibernau. A partire meglio è l’iberico che riesce a prendere qualche secondo di vantaggio sul Dottore invischiato nei giri iniziali in una lotta serrata con lo statunitense Nicky Hayden. Ma dopo essersi sbarazzato del nordamericano il fenomeno di Tavullia comincia la sua rincorsa al leader della gara. Motociclismo Gmarksa Thu, 01 Jun 2017 15:34:40 +0200 [/shortrss] [fullrss] MotoGP (2005) Round 01 Jerez https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/617918-motogp-2005-round-01-jerez.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/617918-motogp-2005-round-01-jerez.html
Quella corsa sul circuito di Jerez de la Frontera del 10 aprile 2005 apre ufficialmente il Motomondiale e ripropone immediatamente il duello che aveva destato maggiore interesse nella stagione precedente, ossia quello tra il campione in carica Valentino Rossi in sella alla Yamaha e al pilota della Honda Sete Gibernau. A partire meglio è l’iberico che riesce a prendere qualche secondo di vantaggio sul Dottore invischiato nei giri iniziali in una lotta serrata con lo statunitense Nicky Hayden. Ma dopo essersi sbarazzato del nordamericano il fenomeno di Tavullia comincia la sua rincorsa al leader della gara.]]> Gmarksa Thu, 01 Jun 2017 15:34:40 +0200 [/fullrss] [yandexrss] MotoGP (2005) Round 01 Jerez https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/617918-motogp-2005-round-01-jerez.html
Quella corsa sul circuito di Jerez de la Frontera del 10 aprile 2005 apre ufficialmente il Motomondiale e ripropone immediatamente il duello che aveva destato maggiore interesse nella stagione precedente, ossia quello tra il campione in carica Valentino Rossi in sella alla Yamaha e al pilota della Honda Sete Gibernau. A partire meglio è l’iberico che riesce a prendere qualche secondo di vantaggio sul Dottore invischiato nei giri iniziali in una lotta serrata con lo statunitense Nicky Hayden. Ma dopo essersi sbarazzato del nordamericano il fenomeno di Tavullia comincia la sua rincorsa al leader della gara. Motociclismo Thu, 01 Jun 2017 15:34:40 +0200
Quella corsa sul circuito di Jerez de la Frontera del 10 aprile 2005 apre ufficialmente il Motomondiale e ripropone immediatamente il duello che aveva destato maggiore interesse nella stagione precedente, ossia quello tra il campione in carica Valentino Rossi in sella alla Yamaha e al pilota della Honda Sete Gibernau. A partire meglio è l’iberico che riesce a prendere qualche secondo di vantaggio sul Dottore invischiato nei giri iniziali in una lotta serrata con lo statunitense Nicky Hayden. Ma dopo essersi sbarazzato del nordamericano il fenomeno di Tavullia comincia la sua rincorsa al leader della gara.

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Rapporto file


[ Info sul file ]

General

Format: MPEG-PS
File size: 764 MiB
Duration: 45 min 53 s
Overall bit rate mode: Variable
Overall bit rate: 2 327 kb/s

Video

ID: 224 (0xE0)
Format: MPEG Video
Format version: Version 2
Format profile: Main@Main
Format settings: CustomMatrix / BVOP
Format settings, BVOP: Yes
Format settings, Matrix: Custom
Format settings, GOP: Variable
Format settings, picture st: Frame
Duration: 45 min 53 s
Bit rate mode: Variable
Bit rate: 2 025 kb/s
Maximum bit rate: 15.0 Mb/s
Width: 704 pixels
Height: 576 pixels
Display aspect ratio: 4:3
Frame rate: 25.000 FPS
Standard: PAL
Color space: YUV
Chroma subsampling: 4:2:0
Bit depth: 8 bits
Scan type: Interlaced
Scan order: Top Field First
Compression mode: Lossy
Bits/(Pixel*Frame): 0.200
Time code of first frame: 00:00:00:00
Time code source: Group of pictures header
GOP, Open/Closed: Open
Stream size: 665 MiB (87%)

Audio

ID: 189 (0xBD)-128 (0x80)
Format: AC-3
Format/Info: Audio Coding 3
Commercial name: Dolby Digital
Muxing mode: DVD-Video
Duration: 45 min 53 s
Bit rate mode: Constant
Bit rate: 256 kb/s
Channel(s): 2 channels
Channel layout: L R
Sampling rate: 48.0 kHz
Frame rate: 31.250 FPS (1536 SPF)
Bit depth: 16 bits
Compression mode: Lossy
Stream size: 84.0 MiB (11%)
Service kind: Complete Main


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 [/yandexrss][shortrss] La Regola di Marco (2016) 720p H.264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/548492-la-regola-di-marco-2016-480p-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/548492-la-regola-di-marco-2016-480p-mp3-ita.html
 
 
 
Trama

"La regola di Marco” è un titolo naturale. E’ bastato viverlo negli anni più belli della sua carriera umana e sportiva, sentirlo raccontare dagli amici e dai famigliari per capire che la regola di Marco era semplicemente quella di avere, sempre, l’amore attorno. Le testimonianze raccolte nel film hanno dentro una costante intensa e continua: Marco Simoncelli era disposto a rinunciare ad un progresso tecnico in nome dell’armonia. Ad un anno di vittorie in nome della serenità che avrebbe portato al successo negli anni successivi. Arrivato al Motomondiale dopo un’infanzia da tenerissimo discolo romagnolo, è riuscito nell’impresa di fondere la sua squadra e la sua famiglia in una cosa sola. Non è banale in un mondo, quello delle corse, in cui spesso guidano il business e la prestazione. Innamorato della vita, della sua Romagna, della sua fidanzata Kate, degli amici e della famiglia, Marco Simoncelli ha dato vita ad una leggenda che gli sopravvive. Vinto il mondiale 250 era arrivato alla MotoGP. Lo stesso Valentino Rossi (che in "La regola di Marco” confida di non aver mai avuto tra i piloti un amico caro come Marco al punto da confidare solo a lui i segreti del proprio allenamento) sa che in Simoncelli poteva esserci l’erede. Troppo bravo umanamente per non portarselo altrove. Il 23 ottobre del 2011 si è interrotta una vita, ma forse ne è cominciata un’altra. Quella della Regola di Marco.
 Motociclismo Gmarksa Thu, 03 Nov 2016 15:17:18 +0100 [/shortrss] [fullrss] La Regola di Marco (2016) 720p H.264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/548492-la-regola-di-marco-2016-480p-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/548492-la-regola-di-marco-2016-480p-mp3-ita.html
 
 
 
Trama

"La regola di Marco” è un titolo naturale. E’ bastato viverlo negli anni più belli della sua carriera umana e sportiva, sentirlo raccontare dagli amici e dai famigliari per capire che la regola di Marco era semplicemente quella di avere, sempre, l’amore attorno. Le testimonianze raccolte nel film hanno dentro una costante intensa e continua: Marco Simoncelli era disposto a rinunciare ad un progresso tecnico in nome dell’armonia. Ad un anno di vittorie in nome della serenità che avrebbe portato al successo negli anni successivi. Arrivato al Motomondiale dopo un’infanzia da tenerissimo discolo romagnolo, è riuscito nell’impresa di fondere la sua squadra e la sua famiglia in una cosa sola. Non è banale in un mondo, quello delle corse, in cui spesso guidano il business e la prestazione. Innamorato della vita, della sua Romagna, della sua fidanzata Kate, degli amici e della famiglia, Marco Simoncelli ha dato vita ad una leggenda che gli sopravvive. Vinto il mondiale 250 era arrivato alla MotoGP. Lo stesso Valentino Rossi (che in "La regola di Marco” confida di non aver mai avuto tra i piloti un amico caro come Marco al punto da confidare solo a lui i segreti del proprio allenamento) sa che in Simoncelli poteva esserci l’erede. Troppo bravo umanamente per non portarselo altrove. Il 23 ottobre del 2011 si è interrotta una vita, ma forse ne è cominciata un’altra. Quella della Regola di Marco.
]]> Gmarksa Thu, 03 Nov 2016 15:17:18 +0100 [/fullrss] [yandexrss] La Regola di Marco (2016) 720p H.264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/548492-la-regola-di-marco-2016-480p-mp3-ita.html
 
 
 
Trama

"La regola di Marco” è un titolo naturale. E’ bastato viverlo negli anni più belli della sua carriera umana e sportiva, sentirlo raccontare dagli amici e dai famigliari per capire che la regola di Marco era semplicemente quella di avere, sempre, l’amore attorno. Le testimonianze raccolte nel film hanno dentro una costante intensa e continua: Marco Simoncelli era disposto a rinunciare ad un progresso tecnico in nome dell’armonia. Ad un anno di vittorie in nome della serenità che avrebbe portato al successo negli anni successivi. Arrivato al Motomondiale dopo un’infanzia da tenerissimo discolo romagnolo, è riuscito nell’impresa di fondere la sua squadra e la sua famiglia in una cosa sola. Non è banale in un mondo, quello delle corse, in cui spesso guidano il business e la prestazione. Innamorato della vita, della sua Romagna, della sua fidanzata Kate, degli amici e della famiglia, Marco Simoncelli ha dato vita ad una leggenda che gli sopravvive. Vinto il mondiale 250 era arrivato alla MotoGP. Lo stesso Valentino Rossi (che in "La regola di Marco” confida di non aver mai avuto tra i piloti un amico caro come Marco al punto da confidare solo a lui i segreti del proprio allenamento) sa che in Simoncelli poteva esserci l’erede. Troppo bravo umanamente per non portarselo altrove. Il 23 ottobre del 2011 si è interrotta una vita, ma forse ne è cominciata un’altra. Quella della Regola di Marco.
 Motociclismo Thu, 03 Nov 2016 15:17:18 +0100
 
 
 
Trama

"La regola di Marco” è un titolo naturale. E’ bastato viverlo negli anni più belli della sua carriera umana e sportiva, sentirlo raccontare dagli amici e dai famigliari per capire che la regola di Marco era semplicemente quella di avere, sempre, l’amore attorno. Le testimonianze raccolte nel film hanno dentro una costante intensa e continua: Marco Simoncelli era disposto a rinunciare ad un progresso tecnico in nome dell’armonia. Ad un anno di vittorie in nome della serenità che avrebbe portato al successo negli anni successivi. Arrivato al Motomondiale dopo un’infanzia da tenerissimo discolo romagnolo, è riuscito nell’impresa di fondere la sua squadra e la sua famiglia in una cosa sola. Non è banale in un mondo, quello delle corse, in cui spesso guidano il business e la prestazione. Innamorato della vita, della sua Romagna, della sua fidanzata Kate, degli amici e della famiglia, Marco Simoncelli ha dato vita ad una leggenda che gli sopravvive. Vinto il mondiale 250 era arrivato alla MotoGP. Lo stesso Valentino Rossi (che in "La regola di Marco” confida di non aver mai avuto tra i piloti un amico caro come Marco al punto da confidare solo a lui i segreti del proprio allenamento) sa che in Simoncelli poteva esserci l’erede. Troppo bravo umanamente per non portarselo altrove. Il 23 ottobre del 2011 si è interrotta una vita, ma forse ne è cominciata un’altra. Quella della Regola di Marco.
 
Screenshot
 
Rapporto file
 

[ Info sul file ]

VERSIONE/CANALE: Sky Sport MotoGP HD
RISOLUZIONE VIDEO: 1280x720p @ 50fps
BITRATE: 4502kbps Video – 192kbps Audio
FORMATO VIDEO: H.264
FORMATO AUDIO: AAC 2.0


 [/yandexrss][shortrss] Sfide – Giacomo Agostini. L’Irresistibile (2013) x264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/540965-sfide-giacomo-agostini-lirresistibile-2014-x264-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/540965-sfide-giacomo-agostini-lirresistibile-2014-x264-mp3-ita.html

Trama
 
Un mito del motociclismo italiano e mondiale. Un uomo che grazie a talento, tenacia e determinazione ha vinto tutte le sfide della sua carriera fino a diventare il punto di riferimento di piloti e appassionati di moto degli ultimi decenni. Attraverso interviste esclusive alle persone che l’hanno conosciuto più da vicino come il fratello Felice Agostini, il giornalista Nico Cereghini, i fedeli meccanici della Mv Agusta e i colleghi piloti che hanno condiviso con lui le spettacolari gare del motomondiale, saranno ripercorse le imprese più esaltanti di un uomo che ha saputo portare il motociclismo italiano alle vette più alte della sua storia. Grazie a straordinari filmati di repertorio sarà raccontata la storia di questo grande sportivo a cominciare da quando, ancora ragazzo, ha iniziato a vincere tutte le gare a cui partecipava, scalzando di volta in volta i grandi campioni che incontrava sulla sua strada, come Mike Hailwood, Renzo Pasolini e Phil Read. Giacomo Agostini, per lunghi anni, ha dato lustro alla mitica scuderia Mv Agusta. Quando ancora nel motomondiale non c’era lo strapotere dei giapponesi era proprio il sapiente artigianato tutto italiano che dominava in lungo e in largo i circuiti del motomondiale. Agostini e la Mv hanno creato un connubio di incredibile efficacia e affiatamento dalla metà degli anni ’60 fino ai primi anni ’70.

Il palmares è impressionante: 15 titoli mondiali fra 350 e 500, più di 120 Gran Premi vinti. Con Giacomo Agostini inoltre, il motociclismo è passato alla sua era moderna: infatti, proprio con lui, la figura del pilota si è progressivamente trasformata in divo a tutto tondo, creando un seguito sia di pubblico che di sponsor i cui effetti sono diventati la modernità del motociclismo.
 Motociclismo Gmarksa Sun, 09 Oct 2016 15:57:20 +0200 [/shortrss] [fullrss] Sfide – Giacomo Agostini. L’Irresistibile (2013) x264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/540965-sfide-giacomo-agostini-lirresistibile-2014-x264-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/540965-sfide-giacomo-agostini-lirresistibile-2014-x264-mp3-ita.html

Trama
 
Un mito del motociclismo italiano e mondiale. Un uomo che grazie a talento, tenacia e determinazione ha vinto tutte le sfide della sua carriera fino a diventare il punto di riferimento di piloti e appassionati di moto degli ultimi decenni. Attraverso interviste esclusive alle persone che l’hanno conosciuto più da vicino come il fratello Felice Agostini, il giornalista Nico Cereghini, i fedeli meccanici della Mv Agusta e i colleghi piloti che hanno condiviso con lui le spettacolari gare del motomondiale, saranno ripercorse le imprese più esaltanti di un uomo che ha saputo portare il motociclismo italiano alle vette più alte della sua storia. Grazie a straordinari filmati di repertorio sarà raccontata la storia di questo grande sportivo a cominciare da quando, ancora ragazzo, ha iniziato a vincere tutte le gare a cui partecipava, scalzando di volta in volta i grandi campioni che incontrava sulla sua strada, come Mike Hailwood, Renzo Pasolini e Phil Read. Giacomo Agostini, per lunghi anni, ha dato lustro alla mitica scuderia Mv Agusta. Quando ancora nel motomondiale non c’era lo strapotere dei giapponesi era proprio il sapiente artigianato tutto italiano che dominava in lungo e in largo i circuiti del motomondiale. Agostini e la Mv hanno creato un connubio di incredibile efficacia e affiatamento dalla metà degli anni ’60 fino ai primi anni ’70.

Il palmares è impressionante: 15 titoli mondiali fra 350 e 500, più di 120 Gran Premi vinti. Con Giacomo Agostini inoltre, il motociclismo è passato alla sua era moderna: infatti, proprio con lui, la figura del pilota si è progressivamente trasformata in divo a tutto tondo, creando un seguito sia di pubblico che di sponsor i cui effetti sono diventati la modernità del motociclismo.
]]> Gmarksa Sun, 09 Oct 2016 15:57:20 +0200 [/fullrss] [yandexrss] Sfide – Giacomo Agostini. L’Irresistibile (2013) x264 Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/540965-sfide-giacomo-agostini-lirresistibile-2014-x264-mp3-ita.html

Trama
 
Un mito del motociclismo italiano e mondiale. Un uomo che grazie a talento, tenacia e determinazione ha vinto tutte le sfide della sua carriera fino a diventare il punto di riferimento di piloti e appassionati di moto degli ultimi decenni. Attraverso interviste esclusive alle persone che l’hanno conosciuto più da vicino come il fratello Felice Agostini, il giornalista Nico Cereghini, i fedeli meccanici della Mv Agusta e i colleghi piloti che hanno condiviso con lui le spettacolari gare del motomondiale, saranno ripercorse le imprese più esaltanti di un uomo che ha saputo portare il motociclismo italiano alle vette più alte della sua storia. Grazie a straordinari filmati di repertorio sarà raccontata la storia di questo grande sportivo a cominciare da quando, ancora ragazzo, ha iniziato a vincere tutte le gare a cui partecipava, scalzando di volta in volta i grandi campioni che incontrava sulla sua strada, come Mike Hailwood, Renzo Pasolini e Phil Read. Giacomo Agostini, per lunghi anni, ha dato lustro alla mitica scuderia Mv Agusta. Quando ancora nel motomondiale non c’era lo strapotere dei giapponesi era proprio il sapiente artigianato tutto italiano che dominava in lungo e in largo i circuiti del motomondiale. Agostini e la Mv hanno creato un connubio di incredibile efficacia e affiatamento dalla metà degli anni ’60 fino ai primi anni ’70.

Il palmares è impressionante: 15 titoli mondiali fra 350 e 500, più di 120 Gran Premi vinti. Con Giacomo Agostini inoltre, il motociclismo è passato alla sua era moderna: infatti, proprio con lui, la figura del pilota si è progressivamente trasformata in divo a tutto tondo, creando un seguito sia di pubblico che di sponsor i cui effetti sono diventati la modernità del motociclismo.
 Motociclismo Sun, 09 Oct 2016 15:57:20 +0200

Trama
 
Un mito del motociclismo italiano e mondiale. Un uomo che grazie a talento, tenacia e determinazione ha vinto tutte le sfide della sua carriera fino a diventare il punto di riferimento di piloti e appassionati di moto degli ultimi decenni. Attraverso interviste esclusive alle persone che l’hanno conosciuto più da vicino come il fratello Felice Agostini, il giornalista Nico Cereghini, i fedeli meccanici della Mv Agusta e i colleghi piloti che hanno condiviso con lui le spettacolari gare del motomondiale, saranno ripercorse le imprese più esaltanti di un uomo che ha saputo portare il motociclismo italiano alle vette più alte della sua storia. Grazie a straordinari filmati di repertorio sarà raccontata la storia di questo grande sportivo a cominciare da quando, ancora ragazzo, ha iniziato a vincere tutte le gare a cui partecipava, scalzando di volta in volta i grandi campioni che incontrava sulla sua strada, come Mike Hailwood, Renzo Pasolini e Phil Read. Giacomo Agostini, per lunghi anni, ha dato lustro alla mitica scuderia Mv Agusta. Quando ancora nel motomondiale non c’era lo strapotere dei giapponesi era proprio il sapiente artigianato tutto italiano che dominava in lungo e in largo i circuiti del motomondiale. Agostini e la Mv hanno creato un connubio di incredibile efficacia e affiatamento dalla metà degli anni ’60 fino ai primi anni ’70.

Il palmares è impressionante: 15 titoli mondiali fra 350 e 500, più di 120 Gran Premi vinti. Con Giacomo Agostini inoltre, il motociclismo è passato alla sua era moderna: infatti, proprio con lui, la figura del pilota si è progressivamente trasformata in divo a tutto tondo, creando un seguito sia di pubblico che di sponsor i cui effetti sono diventati la modernità del motociclismo.
 
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Rapporto avinaptic


[ Info sul file ]


Nome: Docu.Sfide.Giacomo.Agostini.L.Irresistibile.Rai3.x264.Italiano.mkv
data: Sun, 13 Dec 2015 16:49:12 -0400
Dimensione: 1,024,358,750 bytes (976.904631 MiB)
Nota: L'analisi non è completa


[ Magic ]


Tipo file: data


[ Info generiche ]


Durata: 01:08:53 (4132.944 s)
Contenitore: matroska
Production date: Sun, 13 Dec 2015 11:46:45 -0400
Totale tracce: 2
Traccia n. 1: video (V_MPEG4/ISO/AVC) {eng}
Traccia n. 2: audio (A_MPEG/L2) {und}
Muxing library: libebml v1.3.1 + libmatroska v1.4.2
Writing application: mkvmerge v8.4.0 ('A better way to fly') 64bit


[ Dati rilevanti ]


Risoluzione: 720 x 400
Larghezza: multipla di 16
Altezza: multipla di 16


[ Traccia video ]


Codec ID: V_MPEG4/ISO/AVC
Risoluzione: 720 x 400
Display resolution: 720 x 405 (pixels)
Frame aspect ratio: 9:5 = 1.8
Pixel aspect ratio: 80:81 = 0.987654
Display aspect ratio: 16:9 = 1.777778
Framerate: 50 fps


[ Traccia audio ]


Codec ID: A_MPEG/L2
Freq. campionamento: 48000 Hz
Canali: 2
Tipo di bitstream (bs): MPEG-1 Layer II
Bitrate (bs): 192 kbps CBR
Freq. campionamento (bs): 48000 Hz
Modo (bs): stereo
Padding (bs): No
Emphasis (bs): none


[ Bitstream video ]


Tipo di bitstream: MPEG-4 Part 10
User data: x264 | core 146 r2538kMod 121396c | H.264/MPEG-4 AVC codec
User data: Copyleft 2003-2015 | https://www.videolan.org/x264.html | cabac=1
User data: ref=3 | deblock=1:0:0 | analyse=0x3:0x113 | me=hex | subme=7 | psy=1
User data: fade_compensate=0.00 | psy_rd=1.00:0.00 | mixed_ref=1 | me_range=16
User data: chroma_me=1 | trellis=1 | 8x8dct=1 | cqm=0 | deadzone=21,11
User data: fast_pskip=1 | chroma_qp_offset=-2 | threads=12
User data: lookahead_threads=2 | sliced_threads=0 | nr=0 | decimate=1
User data: interlaced=0 | bluray_compat=0 | constrained_intra=0 | fgo=0
User data: bframes=3 | b_pyramid=2 | b_adapt=1 | b_bias=0 | direct=1
User data: weightb=1 | open_gop=0 | weightp=2 | keyint=250 | keyint_min=25
User data: scenecut=40 | intra_refresh=0 | rc_lookahead=40 | rc=cbr | mbtree=1
User data: bitrate=2000 | ratetol=1.0 | qcomp=0.00 | qpmin=0 | qpmax=69
User data: qpstep=4 | vbv_maxrate=2000 | vbv_bufsize=1000 | nal_hrd=cbr
User data: filler=1 | ip_ratio=1.40 | aq=1:1.00
SPS id: 0
  Profile: High@L3.1
  Num ref frames: 4
  Aspect ratio: Custom pixel shape (80:81 = 0.987654)
  Chroma format: YUV 4:2:0
PPS id: 0 (SPS: 0)
  Tipo di codifica entropica: CABAC
  Weighted prediction: P slices - explicit weighted prediction
  Weighted bipred idc: B slices - implicit weighted prediction
  8x8dct: Sì


[ Conformità al profilo ]


Profilo selezionato: MTK PAL 6000
Risoluzione: Ok
Framerate: 50 <> 25


Rapporto creato da AVInaptic (18-12-2011) in data 9-10-2016 09:41:10
 

 

 


Grazie a racingitalia per aver reso questa release possibile.


 [/yandexrss][shortrss] Sfide – Il Fantastico Mondo di Valentino (2009) DivX Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/537086-sfide-il-fantastico-mondo-di-valentino-2009-divx-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/537086-sfide-il-fantastico-mondo-di-valentino-2009-divx-mp3-ita.html

Trama
 
La vita spettacolare del campione di Tavullia raccontata da Valentino Rossi. Ventiquattro ore dopo l'inizio del motomondiale 2009, per la prima volta a Sfide, Valentino Rossi si racconta in una lunga intervista : dalle derapate nelle cave con papà Graziano durante l'infanzia, alla recenti e spettacolari vittorie nel motomondiale; dal debutto con la Sport Production ai duelli con Max Biaggi nella classe regina; dall'azzardo Yamaha alle esaltanti vittorie del 2004; dagli anni della crisi del 2006 alla riscossa finale del 2008. L'ascesa, la caduta e la risalita di un campione italiano già diventato mito. Valentino Rossi è uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, otto volte campione del mondo nelle varie classi del motomondiale, l'unico nella storia del motociclismo ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti, la 125, la 250, la 500 e la MotoGP. E’ attualmente il pilota con il maggior numero di successi in MotoGP. Ma Valentino Rossi è molto di più: è un personaggio straordinariamente comunicativo che è riuscito a oltrepassare i confini dei circuiti per entrare nel cuore della gente, restando il ragazzo semplice e spontaneo di sempre. Le gag di fine gara, dall'ormai celebre Claudia Skiffer al Vigile urbano di Tavullia, sono il segno di un campione fuori dagli schemi, genio e sregolatezza, divenuto divo da copertina e idolo delle folle. 
 Motociclismo Gmarksa Sat, 24 Sep 2016 20:43:17 +0200 [/shortrss] [fullrss] Sfide – Il Fantastico Mondo di Valentino (2009) DivX Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/537086-sfide-il-fantastico-mondo-di-valentino-2009-divx-mp3-ita.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/537086-sfide-il-fantastico-mondo-di-valentino-2009-divx-mp3-ita.html

Trama
 
La vita spettacolare del campione di Tavullia raccontata da Valentino Rossi. Ventiquattro ore dopo l'inizio del motomondiale 2009, per la prima volta a Sfide, Valentino Rossi si racconta in una lunga intervista : dalle derapate nelle cave con papà Graziano durante l'infanzia, alla recenti e spettacolari vittorie nel motomondiale; dal debutto con la Sport Production ai duelli con Max Biaggi nella classe regina; dall'azzardo Yamaha alle esaltanti vittorie del 2004; dagli anni della crisi del 2006 alla riscossa finale del 2008. L'ascesa, la caduta e la risalita di un campione italiano già diventato mito. Valentino Rossi è uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, otto volte campione del mondo nelle varie classi del motomondiale, l'unico nella storia del motociclismo ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti, la 125, la 250, la 500 e la MotoGP. E’ attualmente il pilota con il maggior numero di successi in MotoGP. Ma Valentino Rossi è molto di più: è un personaggio straordinariamente comunicativo che è riuscito a oltrepassare i confini dei circuiti per entrare nel cuore della gente, restando il ragazzo semplice e spontaneo di sempre. Le gag di fine gara, dall'ormai celebre Claudia Skiffer al Vigile urbano di Tavullia, sono il segno di un campione fuori dagli schemi, genio e sregolatezza, divenuto divo da copertina e idolo delle folle. 
]]> Gmarksa Sat, 24 Sep 2016 20:43:17 +0200 [/fullrss] [yandexrss] Sfide – Il Fantastico Mondo di Valentino (2009) DivX Mp3 ITA https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/537086-sfide-il-fantastico-mondo-di-valentino-2009-divx-mp3-ita.html

Trama
 
La vita spettacolare del campione di Tavullia raccontata da Valentino Rossi. Ventiquattro ore dopo l'inizio del motomondiale 2009, per la prima volta a Sfide, Valentino Rossi si racconta in una lunga intervista : dalle derapate nelle cave con papà Graziano durante l'infanzia, alla recenti e spettacolari vittorie nel motomondiale; dal debutto con la Sport Production ai duelli con Max Biaggi nella classe regina; dall'azzardo Yamaha alle esaltanti vittorie del 2004; dagli anni della crisi del 2006 alla riscossa finale del 2008. L'ascesa, la caduta e la risalita di un campione italiano già diventato mito. Valentino Rossi è uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, otto volte campione del mondo nelle varie classi del motomondiale, l'unico nella storia del motociclismo ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti, la 125, la 250, la 500 e la MotoGP. E’ attualmente il pilota con il maggior numero di successi in MotoGP. Ma Valentino Rossi è molto di più: è un personaggio straordinariamente comunicativo che è riuscito a oltrepassare i confini dei circuiti per entrare nel cuore della gente, restando il ragazzo semplice e spontaneo di sempre. Le gag di fine gara, dall'ormai celebre Claudia Skiffer al Vigile urbano di Tavullia, sono il segno di un campione fuori dagli schemi, genio e sregolatezza, divenuto divo da copertina e idolo delle folle. 
 Motociclismo Sat, 24 Sep 2016 20:43:17 +0200

Trama
 
La vita spettacolare del campione di Tavullia raccontata da Valentino Rossi. Ventiquattro ore dopo l'inizio del motomondiale 2009, per la prima volta a Sfide, Valentino Rossi si racconta in una lunga intervista : dalle derapate nelle cave con papà Graziano durante l'infanzia, alla recenti e spettacolari vittorie nel motomondiale; dal debutto con la Sport Production ai duelli con Max Biaggi nella classe regina; dall'azzardo Yamaha alle esaltanti vittorie del 2004; dagli anni della crisi del 2006 alla riscossa finale del 2008. L'ascesa, la caduta e la risalita di un campione italiano già diventato mito. Valentino Rossi è uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, otto volte campione del mondo nelle varie classi del motomondiale, l'unico nella storia del motociclismo ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti, la 125, la 250, la 500 e la MotoGP. E’ attualmente il pilota con il maggior numero di successi in MotoGP. Ma Valentino Rossi è molto di più: è un personaggio straordinariamente comunicativo che è riuscito a oltrepassare i confini dei circuiti per entrare nel cuore della gente, restando il ragazzo semplice e spontaneo di sempre. Le gag di fine gara, dall'ormai celebre Claudia Skiffer al Vigile urbano di Tavullia, sono il segno di un campione fuori dagli schemi, genio e sregolatezza, divenuto divo da copertina e idolo delle folle. 

Screenshot

Rapporto avinaptic



[ Info sul file ]


Nome: Sfide.Il.fantastico.mondo.di.Valentino.13.04.2009.DivX.Rai.3.ITA.avi
data: Tue, 14 Apr 2015 13:17:47 +0200
Dimensione: 418,858,734 bytes (399.454817 MiB)
Nota: L'analisi non è completa


[ Magic ]


Tipo file: RIFF (little-endian) data, AVI, 672 x 494, 25.00 fps, video: DivX 5, audio: MPEG-1 Layer 3 (stereo, 48000 Hz)


[ Info generiche ]


Durata: 00:45:35 (2735.44 s)
Contenitore: AVI
L'AVI ha un indice?: Sì
Totale tracce: 2
Traccia n. 0: video {Video}
Traccia n. 1: audio {Audio}


[ Dati rilevanti ]


Risoluzione: 672 x 494
Larghezza: multipla di 32
Altezza: multipla di 2


[ Traccia video ]


FourCC: divx/DX50
Risoluzione: 672 x 494
Frame aspect ratio: 336:247 = 1.360324
Pixel aspect ratio: 1:1 = 1
Display aspect ratio: 336:247 = 1.360324
Framerate: 25 fps
Totale frames: 68,386
Dimensione stream: 371,786,777 bytes (354.5635 MiB)
Bitrate: 1087.31839 kbps
Qf: 0.131015
Key frames: 775 (0; 1; 2; 99; 101; ... 68380)
Null frames: 0
Min key int: 1
Max key int: 300
Avg key int: 88.24
Ritardo: 0 ms


[ Traccia audio ]


Audio tag: 0x55 (MP3)
Canali: 2
Chunks: 68,374
Dimensione stream: 43,766,720 bytes (41.739197 MiB)
Tipo di bitstream (bs): MPEG-1 Layer III
Chunk-aligned (bs): No
Bitrate (bs): 128 kbps CBR
Freq. campionamento (bs): 48000 Hz
Modo (bs): dual channel
Padding (bs): No
Emphasis (bs): none
Preload: 480 ms
Max A/V diff: 496 ms
Ritardo: 0 ms


[ Bitstream video ]


Tipo di bitstream: MPEG-4 Part 2
User data: DivX503b2376p
Packed bitstream: Sì
QPel: No
GMC: No
Interlacciamento: No
Aspect ratio: Square pixels
Quant type: H.263


[ Conformità al profilo ]


Profilo selezionato: MTK PAL 6000
Risoluzione: Ok
Framerate: Ok


Rapporto creato da AVInaptic (18-12-2011) in data 24-09-2016 20:29:35



 

 
 

Grazie a racingitalia per aver reso questa release possibile.
 [/yandexrss][shortrss] MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/340314-motogp2014round15giapponesportmotogphd720p.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/340314-motogp2014round15giapponesportmotogphd720p.html

 

Questa categoria è sorta nel 2002; sostituendo la precedente classe maggiore, la 500, il cambio di nome si è reso necessario in virtù del cambio di regolamento in merito alla cilindrata, non più limitata a 500 cm³ per qualsiasi tipo di propulsore (rendendo inadatto il termine Classe 500), ma differenziata per tipologia, portando il limite massimo per i motori quattro tempi a 989 cm³, mentre dalla stagione 2007 la cilindrata massima è stata ridotta a 799 cm³ e non sono più ammessi motori a due tempi, dal 2012 la cilindrata è stata aumentata fino a 1000 cm³.

 Motociclismo The Show Thu, 16 Oct 2014 20:32:49 +0200 [/shortrss] [fullrss] MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/340314-motogp2014round15giapponesportmotogphd720p.html https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/340314-motogp2014round15giapponesportmotogphd720p.html

 

Questa categoria è sorta nel 2002; sostituendo la precedente classe maggiore, la 500, il cambio di nome si è reso necessario in virtù del cambio di regolamento in merito alla cilindrata, non più limitata a 500 cm³ per qualsiasi tipo di propulsore (rendendo inadatto il termine Classe 500), ma differenziata per tipologia, portando il limite massimo per i motori quattro tempi a 989 cm³, mentre dalla stagione 2007 la cilindrata massima è stata ridotta a 799 cm³ e non sono più ammessi motori a due tempi, dal 2012 la cilindrata è stata aumentata fino a 1000 cm³.

]]> The Show Thu, 16 Oct 2014 20:32:49 +0200 [/fullrss] [yandexrss] MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p https://regnodeisogni.pro/sport/motociclismo/340314-motogp2014round15giapponesportmotogphd720p.html

 

Questa categoria è sorta nel 2002; sostituendo la precedente classe maggiore, la 500, il cambio di nome si è reso necessario in virtù del cambio di regolamento in merito alla cilindrata, non più limitata a 500 cm³ per qualsiasi tipo di propulsore (rendendo inadatto il termine Classe 500), ma differenziata per tipologia, portando il limite massimo per i motori quattro tempi a 989 cm³, mentre dalla stagione 2007 la cilindrata massima è stata ridotta a 799 cm³ e non sono più ammessi motori a due tempi, dal 2012 la cilindrata è stata aumentata fino a 1000 cm³.

 Motociclismo Thu, 16 Oct 2014 20:32:49 +0200

 

Questa categoria è sorta nel 2002; sostituendo la precedente classe maggiore, la 500, il cambio di nome si è reso necessario in virtù del cambio di regolamento in merito alla cilindrata, non più limitata a 500 cm³ per qualsiasi tipo di propulsore (rendendo inadatto il termine Classe 500), ma differenziata per tipologia, portando il limite massimo per i motori quattro tempi a 989 cm³, mentre dalla stagione 2007 la cilindrata massima è stata ridotta a 799 cm³ e non sono più ammessi motori a due tempi, dal 2012 la cilindrata è stata aumentata fino a 1000 cm³.

 

 

 

CREDITI: RACING ITA

 

SCREEN:

 

MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p
MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p
MotoGP (2014) Round 15 Giappone Sport MotoGP HD 720p

 

INFO FILE:

 

Info sul file
 
Nome                        MotoGP.2014.Round 15 Giappone Gara Sky Sport MotoGP HD 720p H.264.
                            mkv
Data                        Tue, 13 Oct 2014 17:29:53 
Dimensione                  7,127,378,623 bytes (6797.197936 MiB)
 
Info generiche
 
Durata                      03:00:21 (10821.432 s)
Contenitore                 matroska
Production date             Sun, 12 Oct 2014 21:14:03 +0200
Totale tracce               3
Traccia n. 1                video (V_MPEG4/ISO/AVC) {ita}
Traccia n. 2                audio (A_AC3) [Italiano 5.1 (Sky Sport MotoGP HD)] {ita}
Traccia n. 3                audio (A_AC3) [Audio Ambientale 5.1 (Sky Sport MotoGP HD)] {und}
Muxing library              libebml v1.3.0 + libmatroska v1.4.1
Writing application         mkvmerge v6.8.0 ('Theme for Great Cities') 64bit built on Mar  2
                            2014 21:34:26
 
Dati rilevanti
 
Risoluzione                 1280 x 720
Larghezza                   multipla di 32
Altezza                     multipla di 16
DRF medio                   26
Deviazione standard         0
Media pesata dev. std.      0
 
Traccia video
 
Codec ID                    V_MPEG4/ISO/AVC
Risoluzione                 1280 x 720
Frame aspect ratio          16:9 = 1.777778
Pixel aspect ratio          1:1 = 1
Display aspect ratio        16:9 = 1.777778
Framerate                   50 fps
Dimensione stream           6,083,768,495 bytes (5801.933761 MiB)
Durata                      03:00:21 (10821.36 s)
Bitrate (bs)                4497.599928 kbps
Qf                          0.097604
 
Traccia audio nr. 1
 
Codec ID                    A_AC3
Freq. campionamento         48000 Hz
Canali                      6
Dimensione stream           519,421,440 bytes (495.358887 MiB)
 
Traccia audio nr. 2
 
Codec ID                    A_AC3
Freq. campionamento         48000 Hz
Canali                      6
Dimensione stream           519,422,976 bytes (495.360352 MiB)
 
Bitstream video
 
Tipo di bitstream           MPEG-4 Part 10
SPS id                      0
  Profile                   High@L3.2
  Num ref frames            2
  Aspect ratio              Square pixels
  Chroma format             YUV 4:2:0
PPS id                      0 (SPS: 0)
  Tipo di codifica entr...  CABAC
  Weighted prediction       No
  Weighted bipred idc       B slices - implicit weighted prediction
  8x8dct                    Sì
Totale frames               541,068
Drop/delay frames           0
Frames corrotti             0
                            
P-slices                    179652 ( 33.203 %) #######
B-slices                    359302 ( 66.406 %) #############
I-slices                      2114 (  0.391 %)
SP-slices                        0 (  0.000 %)
SI-slices                        0 (  0.000 %)
 
Analisi DRF
 
DRF nedio                   26
deviazione standard         0
max DRF                     26
                            
DRF<26                           0 (  0.000 %)
DRF=26                      541068 (100.000 %) ####################
DRF>26                           0 (  0.000 %)
                            
P-slices DRF medio          26
P-slices deviazione std.    0
P-slices max DRF            26
                            
B-slices DRF medio          26
B-slices deviazione std.    0
B-slices max DRF            26
                            
I-slices DRF medio          26
I-slices deviazione std.    0
I-slices max DRF            26
 
Conformità al profilo
 
Profilo selezionato         MTK PAL 6000
Risoluzione                 1280 x 720 > 720 x 576
Framerate                   50 <> 25
Min riempimento buffer      50%

 

[PC] Borderlands: The Pre-Sequel! (2014) - FULL ITA

 


https://www.easybytez.com/s9zrhp0uccgd
https://www.easybytez.com/90aqi5fwo69r
https://www.easybytez.com/jh1j4bmspcff
https://www.easybytez.com/g6pyiq4wanhj
https://www.easybytez.com/j64mmnaejpak
https://www.easybytez.com/i6uhhnlq6yys
https://www.easybytez.com/2v92f65xymmj
https://www.easybytez.com/rqudjdl0zgst
https://www.easybytez.com/yl0p40taupl7
https://www.easybytez.com/b94j1exlxhcg
https://www.easybytez.com/60uydntz2vqc
https://www.easybytez.com/k11gu5k26pem

 

[PC] Borderlands: The Pre-Sequel! (2014) - FULL ITA

 


https://www.tusfiles.net/602t1t62mbcv
https://www.tusfiles.net/l13a39uroqvy
https://www.tusfiles.net/3sc3qgzsfpl3
https://www.tusfiles.net/3w9qw5t2ktyx
https://www.tusfiles.net/c2qpr83lzrmr
https://www.tusfiles.net/okylqh9mi7x7
https://www.tusfiles.net/j6bq1ihr2kf5
https://www.tusfiles.net/qek0znn8cgti
https://www.tusfiles.net/24t1ur1cb4ie
https://www.tusfiles.net/pbxo1dyt57fz
https://www.tusfiles.net/ovzwd2zf3vs7
https://www.tusfiles.net/tb1xj6uqki59

 

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